自動車産業に革命を起こす―。中国製のＮＥＶ（新エネルギー車）が世界市場を席巻しようとしている。綿密な国家戦略に立脚する揺るぎのない「コスト」「性能」「サプライチェーン」での優位性。世界最大の自動車強国を狙う戦略の全貌を明らかにする。
もくじ情報：第１章　自動車電動化は中国の国家戦略―なぜ電動化が欠かせないのか；第２章　自動車「大国」から「強国」への道―ＮＥＶを突破口に優位を確立へ；第３章　電動化の先頭に躍り出る―中国が塗り替える自動車産業の勢力図；第４章　なぜ「中国モデル」が世界を席巻するのか―中国製ＮＥＶが売れる理由；第５章　ＮＥＶは中国を「自動車強国」にするか―世界規模の電動化の波に乗れば；第６章　中国から何を学ぶべきか―ＮＥＶシフトという「自動車革命」

李　志東(リ　シトウ)
長岡技術科学大学大学院情報・経営システム系教授。１９６２年中華人民共和国山東省生まれ。１９８３年に中国人民大学卒業。１９９０年に京都大学大学院博士後期課程経済学研究科修了、経済学博士取得後、日本エネルギー経済研究所に入所。同研究所の研究員・主任研究員、長岡技術科学大学准教授を経て２００７年から現職。日本エネルギー経済研究所客員研究員、中国国家発展改革委員会能源（エネルギー）研究所客員研究員を兼務（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）