内容紹介：世界の海底には、紀元前から近年に至るまで数多の船が海難事故や海戦により沈む。古今東西の船舶を分析し、その構造を復原、造船技術を解明する。さらに、見つかった船荷からアジアと欧州をつなぐ海上交易史の実態が浮かび上がる。欧州による海上覇権から太平洋戦争までの海の世界史を沈没船から語り、水中遺跡の重要性を示す船舶考古学の最前線。
世界の海底に沈む、紀元前から近年に至る数多の船。発見された船体から造船技術、荷からは海上交易の実態を描く。欧州の海上覇権史から太平洋戦争までを沈没船から語り、水中遺跡の重要性を示す船舶考古学の最前線。
もくじ情報：沈没船遺跡は何を語るのか―プロローグ；考古遺跡としての沈没船（考古学者は沈没船遺跡研究にどんな夢をみるのか？；沈没船遺跡の可能性―より深海へ）；船舶考古学とは何か（船体考古資料と船材接合―舟から船へ；船舶考古学と海底発掘の沈没船遺跡；造船方法の変化―船殻先行建造法と船体骨格先行建造法；船形の復元―鷹島海底遺跡出土のモンゴル軍船）；沈没船のヒストリアと海上交易史（海上シルクルートの船；東アジア・東南アジア海域史の航洋船；海上商業の時代の南シナ海沈没船遺跡）；沈没船と海上覇権史（水中発掘された沈没船とヨーロッパ史；列強の沈没船と中近世アジア史）；沈没船遺跡と近代（幕末・明治初期の沈没船遺跡群；海底に沈む軍事に関する近代遺跡―水中戦跡）；船の考古学が考える船の遺跡―エピローグ

木村　淳(キムラ　ジュン)
１９７９年、神奈川県に生まれる。現在、東海大学人文学部人文学科教授（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）