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出版社名:緑風出版
出版年月:1999年7月
ISBN:978-4-8461-9909-8
229P 19cm
東京湾アクアラインの検証
久慈力/著
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内容紹介・もくじなど
総事業費1兆4400億円の巨費を投じて完成した東京湾アクアライン。だがこの1年間の交通量は、平均通行料金が4200円という高さも禍して、予定の4割にも満たなかった。年間の欠損は933億円、返済の目処さえない。公共事業の大愚行といわれる東京湾アクアラインを総点検する。
もくじ情報:アクアライン恐怖の三題噺;メリットが何もなかった神奈川県;最大の環境破壊要因―「海ほたる」;大災害の危険―トンネルと橋梁;ゼネコンが利権をむさぼり尽くす;盛り上がらない千葉県のイベント;通過点になってしまった木更津市;何もメリットがない千葉市民;財政が破綻している国と東京都;道路公団と横断道路株式会社の癒着関係〔ほか〕
総事業費1兆4400億円の巨費を投じて完成した東京湾アクアライン。だがこの1年間の交通量は、平均通行料金が4200円という高さも禍して、予定の4割にも満たなかった。年間の欠損は933億円、返済の目処さえない。公共事業の大愚行といわれる東京湾アクアラインを総点検する。
もくじ情報:アクアライン恐怖の三題噺;メリットが何もなかった神奈川県;最大の環境破壊要因―「海ほたる」;大災害の危険―トンネルと橋梁;ゼネコンが利権をむさぼり尽くす;盛り上がらない千葉県のイベント;通過点になってしまった木更津市;何もメリットがない千葉市民;財政が破綻している国と東京都;道路公団と横断道路株式会社の癒着関係〔ほか〕

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