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出版社名:同文舘出版
出版年月:2019年5月
ISBN:978-4-495-54037-1
251P 19cm
小さな運送・物流会社のための「プロドライバー」採用・定着5つのルール/DO BOOKS
酒井誠/著
組合員価格 税込 1,584
(通常価格 税込 1,760円)
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内容紹介・もくじなど
できるドライバーが集まり、辞めずに、定着する!未経験者が成長する仕組み、ミスマッチを防ぐ面接、高齢ドライバーの戦力化、運行管理者層の育成。人手不足・高齢化問題を乗り越える!全国トラックドライバー・コンテスト優勝、従業員100名の運送会社が成果を上げた具体策。
もくじ情報:1章 トラックドライバーが不足する背景;2章 「選ぶ」から「選ばれる」時代のドライバー求人・面接術;3章 人材難から脱却する転職者の獲得術;4章 できる人材を獲得するための短中期計画;5章 採用したドライバーを辞めさせない工夫;6章 ドライバーが定着する会社の制度と対策;7章 高齢ドライバーの最大活用方法
できるドライバーが集まり、辞めずに、定着する!未経験者が成長する仕組み、ミスマッチを防ぐ面接、高齢ドライバーの戦力化、運行管理者層の育成。人手不足・高齢化問題を乗り越える!全国トラックドライバー・コンテスト優勝、従業員100名の運送会社が成果を上げた具体策。
もくじ情報:1章 トラックドライバーが不足する背景;2章 「選ぶ」から「選ばれる」時代のドライバー求人・面接術;3章 人材難から脱却する転職者の獲得術;4章 できる人材を獲得するための短中期計画;5章 採用したドライバーを辞めさせない工夫;6章 ドライバーが定着する会社の制度と対策;7章 高齢ドライバーの最大活用方法
著者プロフィール
酒井 誠(サカイ マコト)
株式会社ナルキュウ、株式会社ナルキュウ西部、鳴海急送株式会社代表取締役。1964年生まれ。神奈川大学経済学部卒業。3年間の大手物流会社勤務の後、28歳で従業員10名、年商6,000万円の鳴海急送合資会社の3代目に就任。企業価値をいかに高めるかに主眼を置き、新会社を設立。のちに分社化をし、リスクと資本の分散化に成功。非同族ながら社長就任20年で全国7拠点(愛知、神奈川、静岡、三重、岡山、東京、茨城)、100名の従業員の物流企業グループを作り上げた。2013年には、第45回全国トラックドライバー・コンテストの4t部門で社員が全国1位を獲得、官邸で安倍首相に表彰される。2…(続く
酒井 誠(サカイ マコト)
株式会社ナルキュウ、株式会社ナルキュウ西部、鳴海急送株式会社代表取締役。1964年生まれ。神奈川大学経済学部卒業。3年間の大手物流会社勤務の後、28歳で従業員10名、年商6,000万円の鳴海急送合資会社の3代目に就任。企業価値をいかに高めるかに主眼を置き、新会社を設立。のちに分社化をし、リスクと資本の分散化に成功。非同族ながら社長就任20年で全国7拠点(愛知、神奈川、静岡、三重、岡山、東京、茨城)、100名の従業員の物流企業グループを作り上げた。2013年には、第45回全国トラックドライバー・コンテストの4t部門で社員が全国1位を獲得、官邸で安倍首相に表彰される。2014年、一般社団法人日本トラックドライバー育成機構を立ち上げ、優良ドライバーや安全教育者の育成にも努めている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

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