全国有数の「貨物列車の聖地」、東海の貨物列車の魅力をまるごと凝縮。名古屋名物“チョン行　重連”。注目の国鉄型機関車ＥＦ６４形の動向。「白ホキ」、「赤ホキ」“陸のタンカー”、セメント列車。最新ダイヤに基づき、その魅力を徹底紹介！
もくじ情報：ＧＲＡＰＨ　ＳＰＥＣＩＡＬ；第１章　大名古屋は“貨物列車の聖地”；第２章　特別企画　静かに消えた名古屋港線回顧；第３章　名古屋近郊ぶらり貨物列車を観て撮る旅１；第４章　名古屋近郊ぶらり貨物列車を観て撮る旅２；第５章　ＪＲと連絡する私鉄の貨物列車；第６章　愛知機関区あれこれ

徳田　耕一(トクダ　コウイチ)
交通ライター。昭和２７年（１９５２）、名古屋市生まれ。名城大学卒業。名古屋駅の近くで生まれ育ち、今も居住する生粋の名古屋人。周囲の環境から鉄道に興味を抱き、半世紀以上に亘り名古屋都市圏の鉄道の動向を記録してきた。旅行業界で活躍した経験もあり、実学を活かし観光系の大学や専門学校で観光学の教鞭をとり、鈴鹿大学（旧：鈴鹿国際大学）など複数校で客員教授も務めた。また、旅行業が縁で菓子業界との関係もでき、製菓会社で大手スーパーと大手コンビニ、観光土産やＰＢ・ＯＥＭ商品の企画などに従事し、その商談で全国を東奔西走した。総合旅行業務取扱管理者、総合旅程管理主任者、乙種第四類危険物取扱者、鉄道旅行博士（称号・旅行地理検定協会）、はこだて観光大使（函館市）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）