「鉄道と社寺参詣」について、鉄道会社、神社仏閣、参詣者、地域社会の視点から考える。日本の鉄道の発展には、人々の社寺参詣が大きく関わっている。鉄道会社による参詣客獲得の努力、鉄道会社間の競争、神社仏閣の反応、地域社会の変化など、鉄道と社寺参詣の関係を多角的に明らかにする。
もくじ情報：第１章　戦前期名古屋の初詣―鉄道およびメディアとの関わりに着目して―；第２章　鋼索鉄道開業による比叡山の「ツーリズム空間」化と延暦寺；第３章　讃岐鉄道の開業による金刀比羅宮周辺地域の変化；第４章　参詣地のセット化と「聖地」橿原の形成―昭和戦間期・戦時期における鉄道会社の動向と橿原ツーリズム―；第５章　高野参詣鉄道の延伸とその影響；第６章　国鉄団参輸送の形成と展開―天理教を中心に―

井田　泰人(イダ　ヨシヒト)
近畿大学大学院経済学研究科博士後期課程単位取得満期退学。現在、近畿大学短期大学部教授（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）