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出版社名:トンボ出版
出版年月:2016年7月
ISBN:978-4-88716-133-7
207P 26cm
汽車・電車・市電 昭和の名古屋鉄道風景
服部重敬/編著
組合員価格 税込
2,717
円
(通常価格 税込 2,860円)
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内容紹介・もくじなど
もくじ情報:カラーページ(空から見た国鉄名古屋駅かいわい;金山と大曽根 ほか);ターミナル駅かいわい(名古屋の玄関 名古屋駅;名古屋最大の繁華街 栄 ほか);思い出の鉄道沿線(名古屋城のお堀を走っていた都会のローカル線 名鉄・瀬戸線;名古屋と豊田を結ぶ新設路線 名鉄・豊田新線 ほか);忘れえぬ車両たち(ふたつの流線型車両 名鉄3400系と850系;憧れの前面展望車 名鉄パノラマカー ほか);名古屋市電停留場めぐり(1969(昭和44)年の運転系統図、運行車両一覧;広小路通を走る ほか)
もくじ情報:カラーページ(空から見た国鉄名古屋駅かいわい;金山と大曽根 ほか);ターミナル駅かいわい(名古屋の玄関 名古屋駅;名古屋最大の繁華街 栄 ほか);思い出の鉄道沿線(名古屋城のお堀を走っていた都会のローカル線 名鉄・瀬戸線;名古屋と豊田を結ぶ新設路線 名鉄・豊田新線 ほか);忘れえぬ車両たち(ふたつの流線型車両 名鉄3400系と850系;憧れの前面展望車 名鉄パノラマカー ほか);名古屋市電停留場めぐり(1969(昭和44)年の運転系統図、運行車両一覧;広小路通を走る ほか)
著者プロフィール
服部 重敬(ハットリ シゲノリ)
1954年名古屋市生まれ。1980年代にまちづくりにおける軌道系交通のあり方に関心を持ち、世界の都市交通の調査・研究を進め、次世代型路面電車(LRT)の動向を中心に、執筆、講演などを通じて各方面に情報を発信している。鉄道写真では、蒸気機関車末期の1975(昭和50)年頃に、当時の鉄道ファンの登竜門であった鉄道ピクトリアル誌の鉄道写真コンクールで特選を連続3回(19~21回)して受賞するなど高い評価を受けており、現在もグラフ誌などに寄稿している(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
服部 重敬(ハットリ シゲノリ)
1954年名古屋市生まれ。1980年代にまちづくりにおける軌道系交通のあり方に関心を持ち、世界の都市交通の調査・研究を進め、次世代型路面電車(LRT)の動向を中心に、執筆、講演などを通じて各方面に情報を発信している。鉄道写真では、蒸気機関車末期の1975(昭和50)年頃に、当時の鉄道ファンの登竜門であった鉄道ピクトリアル誌の鉄道写真コンクールで特選を連続3回(19~21回)して受賞するなど高い評価を受けており、現在もグラフ誌などに寄稿している(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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服部重敬/編著
1954年名古屋市生まれ。1980年代にまちづくりにおける軌道系交通のあり方に関心を持ち、世界の都市交通の調査・研究を進め、次世代型路面電車(LRT)の動向を中心に、執筆、講演などを通じて各方面に情報を発信している。鉄道写真では、蒸気機関車末期の1975(昭和50)年頃に、当時の鉄道ファンの登竜門であった鉄道ピクトリアル誌の鉄道写真コンクールで特選を連続3回(19~21回)して受賞するなど高い評価を受けており、現在もグラフ誌などに寄稿している(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
1954年名古屋市生まれ。1980年代にまちづくりにおける軌道系交通のあり方に関心を持ち、世界の都市交通の調査・研究を進め、次世代型路面電車(LRT)の動向を中心に、執筆、講演などを通じて各方面に情報を発信している。鉄道写真では、蒸気機関車末期の1975(昭和50)年頃に、当時の鉄道ファンの登竜門であった鉄道ピクトリアル誌の鉄道写真コンクールで特選を連続3回(19~21回)して受賞するなど高い評価を受けており、現在もグラフ誌などに寄稿している(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)