内容紹介：昭和３３年、東京－大阪間の日帰りを可能にした特急「こだま」。電車王国・日本の歴史は、当時最速のスピードを誇ったこの名列車から始まった！鉄道ファン必須の知識や逸話を多数収載。
電車王国・日本の先駆車“１５１系”栄光の軌跡とは！昭和３３年、国鉄初の特急専用の電車として鮮烈デビューした「こだま」。先進国を凌駕する傑作車両を完成させるべく、寝食を忘れて計画・設計・運転・保守に奮闘した技術者たち。その熱いドラマを豊富な資料と貴重なエピソードを交えて綴る！
もくじ情報：１章　鉄道近代化への胎動；２章　東京～大阪日帰りの夢；３章　ビジネス特急の新技術；４章　上々の前人気と嵐の舞台裏；５章　「こだま」の爆発的人気とその成功がもたらしたもの；６章　こだま形電車の成長；７章　鉄道黄金時代の到来；８章　新幹線へのバトンタッチ；９章　その後のこだま形電車

福原　俊一(フクハラ　シュンイチ)
１９５３年、東京生まれ。武蔵工業大学経営工学科卒業。電車発達史研究家。電車の技術史を体系だてて調査する車両研究をライフワークとし、昭和５０年代から鉄道雑誌などに寄稿を続けている第一人者。関係者のモチーフや設計思想といった、公式資料や一次資料に記述されていない「活字に残しにくい領域」を後世に残すため、２０年以上にわたって継続している聞き取り調査は、質量ともに他の追随を許さない。著書多数（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）