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出版社名:グランプリ出版
出版年月:2025年4月
ISBN:978-4-87687-427-9
230P 21cm
国産トラックの20世紀
中沖満/著 GP企画センター/著
組合員価格 税込
2,508
円
(通常価格 税込 2,640円)
割引率 5%
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内容紹介・もくじなど
大型車4社を中心に、国産トラックの進化を解説!第二次世界大戦後、日野、いすゞ、三菱ふそう、日産ディーゼルに集約され、独自の成長を遂げた大型車4社の足跡を中心として20世紀の国産トラックの発展を、多数の図版とともに解説する。
もくじ情報:第1章 量産自動車メーカーの誕生と戦前のトラック;第2章 戦後の混乱からの脱出(1945~59年);第3章 4大メーカーによる多様化の時代へ(1960年代);第4章 排気・騒音規制のなかの高性能追求(1970年代);第5章 空力・電子制御、経済性の追求(1980~90年代初頭);第6章 構造不況といわれるなかでの技術革新(1990年代~2000年代初頭)
大型車4社を中心に、国産トラックの進化を解説!第二次世界大戦後、日野、いすゞ、三菱ふそう、日産ディーゼルに集約され、独自の成長を遂げた大型車4社の足跡を中心として20世紀の国産トラックの発展を、多数の図版とともに解説する。
もくじ情報:第1章 量産自動車メーカーの誕生と戦前のトラック;第2章 戦後の混乱からの脱出(1945~59年);第3章 4大メーカーによる多様化の時代へ(1960年代);第4章 排気・騒音規制のなかの高性能追求(1970年代);第5章 空力・電子制御、経済性の追求(1980~90年代初頭);第6章 構造不況といわれるなかでの技術革新(1990年代~2000年代初頭)
著者プロフィール
中沖 満(ナカオキ ミツル)
1932(昭和7)年、東京生まれ。旧制九段中学中退。1948年9月、わたびき自動車工業株式会社に入社。塗装職人として34年勤めた後、1983年からフリーのライターとして活躍。1975年10月、浅間ミーティング・クラブを有志とともに設立し、初代理事長を務める。2007年没(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
中沖 満(ナカオキ ミツル)
1932(昭和7)年、東京生まれ。旧制九段中学中退。1948年9月、わたびき自動車工業株式会社に入社。塗装職人として34年勤めた後、1983年からフリーのライターとして活躍。1975年10月、浅間ミーティング・クラブを有志とともに設立し、初代理事長を務める。2007年没(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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もくじ情報:第1章 量産自動車メーカーの誕生と戦前のトラック;第2章 戦後の混乱からの脱出(1945~59年);第3章 4大メーカーによる多様化の時代へ(1960年代);第4章 排気・騒音規制のなかの高性能追求(1970年代);第5章 空力・電子制御、経済性の追求(1980~90年代初頭);第6章 構造不況といわれるなかでの技術革新(1990年代~2000年代初頭)
もくじ情報:第1章 量産自動車メーカーの誕生と戦前のトラック;第2章 戦後の混乱からの脱出(1945~59年);第3章 4大メーカーによる多様化の時代へ(1960年代);第4章 排気・騒音規制のなかの高性能追求(1970年代);第5章 空力・電子制御、経済性の追求(1980~90年代初頭);第6章 構造不況といわれるなかでの技術革新(1990年代~2000年代初頭)