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ホビー&サイエンス
出版社名:交通新聞社
発売日:2026年8月21日
雑誌JAN:4912065131062
雑誌コード:06513-10
鉄道ダイヤ情報 2026年10月号
組合員価格 税込
1,485
円
(通常価格 税込 1,650円)
割引率 10%
在庫あり
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E233系|別添:JR電車編成表ー2026東日本版ー
E233系|別添:JR電車編成表ー2026東日本版ー
商品の内容
JR東日本を代表する一般型直流電車、E233系の特集です。
中央線の快速電車用としてデビューしてから、2026年で20年。その間、投入線区にあわせて複数の番代区分が登場しました。製造両数の多さもさることながら、初の投入線区が最終の増備グループを組み入れて大きく様変わりし、にわかに車両動向が気になるようになってきた情勢を受けて、前回の特集(2018年11月号)から8年足らずで、このE233系をテーマにしました。
3400両も在籍すれば膨大になる編成表も、特別版の冊子型付録があれば大丈夫! ある意味“本格的” な車両特集号です!!
JR東日本を代表する一般型直流電車、E233系の特集です。
中央線の快速電車用としてデビューしてから、2026年で20年。その間、投入線区にあわせて複数の番代区分が登場しました。製造両数の多さもさることながら、初の投入線区が最終の増備グループを組み入れて大きく様変わりし、にわかに車両動向が気になるようになってきた情勢を受けて、前回の特集(2018年11月号)から8年足らずで、このE233系をテーマにしました。
3400両も在籍すれば膨大になる編成表も、特別版の冊子型付録があれば大丈夫! ある意味“本格的” な車両特集号です!!
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中央線の快速電車用としてデビューしてから、2026年で20年。その間、投入線区にあわせて複数の番代区分が登場しました。製造両数の多さもさることながら、初の投入線区が最終の増備グループを組み入れて大きく様変わりし、にわかに車両動向が気になるようになってきた情勢を受けて、前回の特集(2018年11月号)から8年足らずで、このE233系をテーマにしました。
3400両も在籍すれば膨大になる編成表も、特別版の冊子型付録があれば大丈夫! ある意味“本格的” な車両特集号です!!
中央線の快速電車用としてデビューしてから、2026年で20年。その間、投入線区にあわせて複数の番代区分が登場しました。製造両数の多さもさることながら、初の投入線区が最終の増備グループを組み入れて大きく様変わりし、にわかに車両動向が気になるようになってきた情勢を受けて、前回の特集(2018年11月号)から8年足らずで、このE233系をテーマにしました。
3400両も在籍すれば膨大になる編成表も、特別版の冊子型付録があれば大丈夫! ある意味“本格的” な車両特集号です!!