東海道線は日本で最も歴史の古い鉄道路線であり、古今東西の物流を支え続けてきている大動脈。本書ではそのすべての駅を順に取り上げていく。住宅地の中にある、くらいしか特徴がないと思った駅に意外な歴史が潜んでいたり、駅前の一角に気になるものがあったり。延長は支線をのぞくと５８９．５ｋｍに及ぶ。本線だけで１５４駅。海あり山あり大都会あり。起伏に富んだ東海道線のひとつひとつの駅に降りていく。そんな途方もない旅を、はじめよう。
もくじ情報：第１章　堂々の１５両編成が首都圏の通勤輸送を担う　東京～熱海（東京；新橋　ほか）；第２章　分け入っても分け入っても静岡　函南～二川（函南；三島　ほか）；第３章　日本第三の都市、名古屋都市圏をゆく　豊橋～醒ケ井（豊橋；西小坂井　ほか）；第４章　ついに関西へ突入、千年の都を目指す　米原～島本（米原；彦根　ほか）；第５章　二大都市のもう一方へ、そして５８９．５ｋｍの果てに　高槻～神戸（高槻；摂津富田　ほか）

鼠入　昌史(ソイリ　マサシ)
１９８１年東京都生まれ。週刊誌・月刊誌などにあらゆるジャンルの記事を書き散らしつつ、鉄道関係の取材・執筆も継続的に行っている。文春オンライン・東洋経済オンラインなどに寄稿（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）