本田宗一郎の真髄がほとばしる。

もくじ情報：第１章　まず第一歩を；第２章　得手に帆あげて；第３章　能ある鷹はツメを磨け；第４章　自分のために働け；第５章　幸福な報酬；第６章　私の“宝物”；第７章　時間はすべての生命である；第８章　冗句はアイデアである；第９章　喜びを求めながら生きる；第１０章　発明は恋愛と同じ

本田　宗一郎(ホンダ　ソウイチロウ)
１９０６年（明治３９年）、静岡県に生まれる。小学校卒業後、アート商会（東京・自動車修理工場）に入社。１９２８年、のれん分けして浜松アート商会を設立。自動車修理工として成功するが飽きたらず、東海精機重工業（株）を設立しピストン・リングの製造を行う。１９４６年、本田技術研究所、１９４８年、本田技研工業（株）を設立。オートバイ「ドリーム」「スーパーカブ」などを次々に開発。１９５９年、英国マン島ＴＴレースに初参加。１９６１年、マン島ＴＴレースで１～５位を独占して完全優勝する。１９６２年、四輪車に進出。１９６４年、Ｆ１ＧＰに挑戦。１９６５年、Ｆ１メキシコＧＰで初優勝。１９７２年、低公害のＣＶＣＣエンジン発表。アメリカの排ガス規制法であるマスキー法規制に世界ではじめて合格する。１９７３年、社長を退任、取締役最高顧問。１９８９年、日本人として初めてアメリカの自動車殿堂（ＡＨＦ）入り。１９９１年、８４歳で逝去（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）