グローバル規模で展開される自動車の電動化、知能化、共有化をめぐる企業間のイノベーション競争を分析し、自動車産業及び関連産業に参入する様々なプレーヤーの経営上の問題性を明らかにする。
もくじ情報：序章　問題の所在と本書の分析視角；第１章　自動車電動化に対峙する部品企業とその競争力―わが国部品企業への質問票調査からの洞察；第２章　自動車の電動化―オープン・イノベーションとクローズド・イノベーションの相克；第３章　自動車の知能化―ＡＤＡＳ領域での日独企業間の覇権競争；第４章　自動車の共有化―スマートモビリティ社会の実現に向けて；第５章　新興国市場における超・低コスト化の課題；第６章　わが国自動車部品企業の現調化基本戦略；終章　自動車電動化時代の企業経営とその問題性

佐伯　靖雄(サエキ　ヤスオ)
１９７７年徳島県徳島市生まれ。博士（経済学、京都大学）、博士（経営学、立命館大学）。民間企業勤務ののち、立命館大学経営学部助教、名古屋学院大学商学部講師を経て２０１５年４月より立命館大学ビジネススクール（専門職大学院経営管理研究科）准教授。２０１８年４月より同研究科副研究科長。京都大学大学院経済学研究科東アジア経済研究センター外部研究員、一般財団法人機械振興協会経済研究所特任研究員を兼任。主著『自動車の電動化・電子化とサプライヤー・システム―製品開発視点からの企業間関係分析』（晃洋書房、２０１２年）２０１４年度工業経営研究学会学会賞受賞、ほか（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）