「撮り鉄」は、すでに明治時代に存在した…。「乗り鉄」「撮り鉄」など、最近でこそよく聞くようになった鉄道趣味、実は長い歴史と裾野の広い嗜み方がある。これまで、あまり語られなかった鉄道趣味人の全体像を、残された史料や多くの体験談をもとに体系化。鉄道を愛する人がいたからゆえ残った貴重な車両や史跡があった？鉄道を好きになる人生の共通項目とは？全ての鉄道趣味人にいつか訪れる人生の終活とは？鉄道趣味人たちの様々な生き方を通して、厳しい時代の生き方やビジネスのヒントが見えてくる。
もくじ情報：第１章　鉄道趣味の歴史（新橋～横浜間開通３０年後の鉄道趣味人；雑誌に見る戦前戦中の鉄道趣味模様　ほか）；第２章　鉄道趣味人たちの生き方（鉄道が好きになる条件；鉄道は恋人であり、遊び相手でもある　ほか）；第３章　学習の場の鉄道趣味―鉄道研究会の存在（高校の鉄道研究部は今―神奈川県立高校の顧問に訊く；大学鉄研と私（昭和の大学鉄研の記憶）（佐藤利生）　ほか）；第４章　鉄道趣味の今（「乗り鉄」の原点・鉄道旅；乗ることが目的のキャンペーンと切符　ほか）；第５章　鉄道趣味人の終活（そもそも終活って何だろう？；価値を伝える情熱と知識　ほか）

池口　英司(イケグチ　エイジ)
１９５６（昭和３１）年東京生まれ。鉄道ライター、カメラマン。日本大学藝術学部写真学科卒業後、出版社勤務を経て独立（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）