現代のオールロードバイクは、乗り心地のよさと高性能という、ほんの数年前には互いに相容れないと思われていた特性を併せ持った自転車だ。スムーズな舗装路から荒れたグラベル（砂利道）まで高速走行が可能で、躍動感ある走りも味わえれば、キャンプ道具すら積載する能力もある。そのハンドリングはライダーが疲れたときの安定性と、曲がりくねった峠道を走り下るのに必要な機敏な応答性が両立する。オールロードバイクは、競技用ロードバイク、ツーリングバイク、さらにマウンテンバイクの走りのよい面が、たった１台の自転車にギュッと詰め込まれているのだ。オールロードバイクはどのような自転車でどのように走るのか、そして、ライダーそれぞれに合った自転車を選ぶにはどのようなコツがあるか、あなたはこの本のページをめくりながら見いだすことだろう。オールロードバイクのみならず、自転車の走行原理と構造の関係に関心があるサイクリスト、そして次の自転車の購入を検討しているサイクリストの誰もが必読の書。
もくじ情報：１　あなたの新しい１台を選ぶには；２　自転車の性能を科学する（魔法の方程式；空気抵抗；転がり抵抗　ほか）；３　オールロードバイクの解剖学（タイヤ；ホイール；フレーム　ほか）

ハイネ，ヤン(ハイネ，ヤン)
アメリカ・ワシントン州シアトルに本拠を置く、自転車タイヤ／パーツのブランド‘Ｒｅｎ´ｅ　ＨＥＲＳＥ’（ルネ・エルス）を主宰。自転車雑誌‘Ｂｉｃｙｃｌｅ　Ｑｕａｒｔｅｒｌｙ’編集長。大学在学中に自転車レースを始め、大学院博士課程修了のころにはツール・ド・フランスを目指すプロ選手と伍するライダーとなるが、興味は長距離アドベンチャーツーリングへ。２００７年「パリ～ブレスト～パリ１２００ｋｍ」において北米からの参加者中、最速を記録（４９時間５９分）。２０２１年「ＯＲＥＧＯＮ　ＯＵＴＢＡＣＫ」（５８５ｋｍ、２６時間１３分）ＦＫＴ。２０２２年「Ａｒｋａｎｓａｓ　Ｈｉｇｈ　Ｃｏｕｎｔｒｙ　Ｒａｃｅ」Ｓｏｕｔｈ　Ｒｏｏｐ（７８４ｋｍ、４６時間５９分）ＦＫＴ