内容紹介：安倍晋三射殺で「パンドラの箱」が開き、一気に噴出した日本政財界の闇――その中心にいたのは、この男だった。　政界、財界、霞が関、マスメディア、鉄道業界etcすべて騒然！日本最大級の広告主ゆえに新聞テレビはもちろん週刊誌ですら触れられなかった「アンタッチャブルの男」にはじめて迫る　禁断の「革マル取り込み」で魑魅魍魎の労働組合を屈服させ、30年以上にわたりJR東海に君臨。強大なマスメディアを手懐け政官界の人事を自在に操り安倍晋三最大の後見人となった。国を憂い、国を導くその一方で、国益をビジネスに結びつける「国商」と呼ぶべきフィクサーだった。昭和の終わりに……国鉄解体という戦後最大の難事に身を捧げた改革の闘士は平成・令和の「怪物的黒幕」へといかにして変貌したのか！　（目次より抜粋）・政策は小料理屋で動く・靖国神社総代と日本会議中央委員という役割・国鉄改革三人組それぞれの闘い・「革マル」松崎明との蜜月時代・覆された新会社のトップ人事・鉄パイプ全身殴打事件・ばら撒かれた「不倫写真」・頼った警察・検察とのパイプ・品川駅開業の舞台裏・名古屋の葛西では満足できない・安倍総理実現を目指した「四季の会」・メディアの左傾化を忌み嫌う理由・傀儡をＮＨＫトップに据えた・「菅さまのＮＨＫ」・安倍政権に送り込んだ「官邸官僚」たち・池の平温泉スキー場の「秘密謀議」・杉田官房副長官誕生の裏事情・政治問題化したリニア建設計画・JR東日本とJR東海の覇権争い・安倍と葛西で決めた「３兆円財政投融資」・品川本社に財務省のエースが日参・「最後の夢」リニア計画に垂れ込める暗雲・JR東海の態度に地元住民が激怒・「リニア研究会」という名の利権・安倍晋三への遺言・大間違いだった分割民営化・国士か政商か・覚悟の死　「権力者には宿命的な不安と恐怖が生まれる。夢のためには権力を手放してはならない……」（本書「おわりに」より）
「高い日本の鉄道技術を世界に示したい。米国をはじめリニアを海外に輸出したい」そう願い、周囲に語ってきた。超電導リニアの実現は、葛西の最後の望みだった―国鉄分割民営化で革マルと手を組み、右派・日本会議の黒幕として安倍晋三を裏で操ったＪＲ東海「総帥」の実像。実名証言で綴る国鉄改革裏面史。
もくじ情報：国策づくり；鉄道人生の原点；国鉄改革三人組それぞれの闘い；「革マル」松崎明との蜜月時代；動労切り；ドル箱「東海道新幹線」の飛躍；安倍政権に送り込んだ「官邸官僚」たち；首相官邸と通じたメディア支配；美しい国づくりを目指した国家観；リニア新幹線実現への執念；「最後の夢」リニア計画に垂れ込める暗雲；覚悟の死；国益とビジネスの結合

森　功(モリ　イサオ)
１９６１年、福岡県生まれ。ノンフィクション作家。岡山大学文学部卒業後、伊勢新聞社、「週刊新潮」編集部などを経て、２００３年に独立。２００８年、２００９年に２年連続で「編集者が選ぶ雑誌ジャーナリズム賞作品賞」を受賞。２０１８年には『悪だくみ「加計学園」の悲願を叶えた総理の欺瞞』で大宅壮一メモリアル日本ノンフィクション大賞受賞（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）