もくじ情報：第１章　バリ島の歴史と航空輸送のはじまり（バリ島の中世・近世史の概要；オランダによる初期バリ観光開発；インドネシアの独立と日イ協力による観光インフラ開発；ングラ・ライ国際空港の歩み）；第２章　日本の協力（マスタープランの策定（ＪＩＣＡ開発調査）；第１期整備（第１次円借款）；第２期整備（第２次円借款）；プロジェクトの効果；需要増加要因の考察）；第３章　ングラ・ライ国際空港の現状と将来計画（第３期整備とインドネシア政府立案の将来計画；長期的視点からの提言（バリ島ＭＡＳの導入））

伊佐田　剛(イサダ　ツヨシ)
１９４１年台湾台北市に生まれる。戦後、引き上げ、父の実家、鳥取県倉吉市へ。北海道大学理学研究科鉱床学専攻修士。博士課程修了。１９７５年パシフィックコンサルタンツ入社札幌支社勤務。１９８２年パシフィックコンサルタンツ・インターナショナル（ＰＣＩ）へ移籍し海外業務に参画。１９８５年‐２０００年ＯＥＣＦ案件「バリ空港整備」に派遣され、以降ＪＩＣＡ、ＯＥＣＦの空港案件形成と実施に参画。２０１１年‐現在：ＡＦＦＡ会員。２０１０年‐２０１２年：空港会社（ＡＰＩ）の技術アドバイザー。２０１６年‐２０２０年：インドネシア航空総局長アドバイザー。２０１６年‐２０２３年：イ国航空大学付属研究施設メンバー。２０００年にコンサルタント・サービスを止めて以来　従来１９９０年から取り組んでいた世界すべての国とインドネシアにおける社会・経済、航空輸送及び空港の統計資料の収集・分析結果に基づき、ＡＦＦＡの調査研究活動として将来の空港システム（大航空時代のＭｕｌｔｉｐｌｅ　Ａｉｒｐｏｒｔ　Ｓｙｓｔｅｍ）の研究成果を小論文にまとめ、航空総局職員、空港会社（ＡＰＩ）職員、及び、日本の知人にＹｏｕＴｕｂｅ的に回覧