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出版社名:三五館シンシャ
出版年月:2026年8月
ISBN:978-4-86680-954-0
207P 19cm
書かなきゃいけない 日航123便墜落、41年目の真相
青山透子/著
 
組合員価格 税込 1,683円
(通常価格 税込 1,870円)
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内容紹介・もくじなど
内容紹介:書かなきゃいけない--日航123便墜落、41年目の真相経済アナリストとして活躍し、お茶の間での人気も高かった故森永卓郎氏は、著書『書いてはいけない』で、メディアの大罪と裏事情について公表した。お亡くなりになる直前まで、私はインターネット上のウェブ会議で意見を交換した。やりとりの中で一致したのは、オールドメディア(旧来からある新聞やテレビ、ラジオといった旧報道媒体)が頑なに報道しない”不都合な事実”があるということだ。本書は、40年以上経てもなお、日航123便墜落について、言えない・書けない・伝えない”不都合な事実”とは何か、それはなぜ書けないのかを追究する本である。目次【もくじ】まえ…(続く)
内容紹介:書かなきゃいけない--日航123便墜落、41年目の真相経済アナリストとして活躍し、お茶の間での人気も高かった故森永卓郎氏は、著書『書いてはいけない』で、メディアの大罪と裏事情について公表した。お亡くなりになる直前まで、私はインターネット上のウェブ会議で意見を交換した。やりとりの中で一致したのは、オールドメディア(旧来からある新聞やテレビ、ラジオといった旧報道媒体)が頑なに報道しない”不都合な事実”があるということだ。本書は、40年以上経てもなお、日航123便墜落について、言えない・書けない・伝えない”不都合な事実”とは何か、それはなぜ書けないのかを追究する本である。目次【もくじ】まえがき--書いてはいけない、その先へ第1章 疑惑はこうして始まった第2章 それでもメディアは沈黙する第3章 封印された目撃証言第4章 墜落直前、何が起きたか? あとがき--腐ったタマネギにならないために
本書は、40年以上を経てもなお、日航123便墜落について、言えない・書けない・伝えない“不都合な事実”とは何か、それはなぜ書けないのかを追究する本である。
もくじ情報:第1章 疑惑はこうして始まった(緊急速報のチャイム;事故原因に疑問があると聞かされた日 ほか);第2章 それでもメディアは沈黙する(墜落現場はわかっていた;元自衛隊指揮官による、言い訳映画 ほか);第3章 封印された目撃証言(群馬県警は「真相」にどう追ったか;ファントム機は本当に飛んでいなかったのか ほか);第4章 墜落直前、何が起きたか?(浮かび上がる、複数の異なる飛翔体;1つ目の飛翔体 ほか)
著者プロフィール
青山 透子(アオヤマ トウコ)
元・日本航空客室乗務員、ノンフィクション作家。1985年8月12日の日本航空123便墜落発生当時に、日本航空国際線客室乗務員として勤務。123便墜落の原因に疑問を持ち、独自に調査を開始。東京大学大学院新領域創成科学研究科博士課程を修了、博士号を取得。著書『日航123便墜落の新事実』は10万部を超えるベストセラーとなり、本屋大賞ノンフィクション部門ノミネート。続編の『日航123便墜落 遺物は真相を語る』『日航123便 墜落の波紋』とともに全国学校図書館協議会選定図書に。現在は、弁護士、研究者、有識者らと立ち上げた「日航123便墜落の真相を明らかにする会」(会長はご…(続く)
青山 透子(アオヤマ トウコ)
元・日本航空客室乗務員、ノンフィクション作家。1985年8月12日の日本航空123便墜落発生当時に、日本航空国際線客室乗務員として勤務。123便墜落の原因に疑問を持ち、独自に調査を開始。東京大学大学院新領域創成科学研究科博士課程を修了、博士号を取得。著書『日航123便墜落の新事実』は10万部を超えるベストセラーとなり、本屋大賞ノンフィクション部門ノミネート。続編の『日航123便墜落 遺物は真相を語る』『日航123便 墜落の波紋』とともに全国学校図書館協議会選定図書に。現在は、弁護士、研究者、有識者らと立ち上げた「日航123便墜落の真相を明らかにする会」(会長はご遺族の吉備素子氏)の事務局を務める(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)