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出版社名:東京電機大学出版局
出版年月:2008年9月
ISBN:978-4-501-41720-8
191P 22cm
基礎自動車工学
野崎博路/著
組合員価格 税込 2,673
(通常価格 税込 2,970円)
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内容紹介・もくじなど
もくじ情報:第1章 タイヤの力学;第2章 操縦性・安定性;第3章 乗り心地・振動;第4章 制動性能;第5章 走行抵抗と動力性能;第6章 新しい自動車技術;第7章 人‐自動車系の運動;第8章 ドライビングシミュレーターの更なる研究と応用
もくじ情報:第1章 タイヤの力学;第2章 操縦性・安定性;第3章 乗り心地・振動;第4章 制動性能;第5章 走行抵抗と動力性能;第6章 新しい自動車技術;第7章 人‐自動車系の運動;第8章 ドライビングシミュレーターの更なる研究と応用
著者プロフィール
野崎 博路(ノザキ ヒロミチ)
宮城県塩釜市生まれ(1955)。芝浦工業大学大学院工学研究科機械工学専攻修士課程修了(1980)。博士(工学)(2001)。自動車技術会フェロー(2011)。日産自動車(株)車両研究所等にて操縦安定性の研究に従事(1980)。日産アルティア(株)出向、開発部主担(課長)、サスペンションチューニング装置等の開発に携わる(1995)。近畿大学理工学部機械工学科助教授(2001)。工学院大学工学部機械システム工学科准教授(2008)。工学院大学工学部機械システム工学科教授(2010)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
野崎 博路(ノザキ ヒロミチ)
宮城県塩釜市生まれ(1955)。芝浦工業大学大学院工学研究科機械工学専攻修士課程修了(1980)。博士(工学)(2001)。自動車技術会フェロー(2011)。日産自動車(株)車両研究所等にて操縦安定性の研究に従事(1980)。日産アルティア(株)出向、開発部主担(課長)、サスペンションチューニング装置等の開発に携わる(1995)。近畿大学理工学部機械工学科助教授(2001)。工学院大学工学部機械システム工学科准教授(2008)。工学院大学工学部機械システム工学科教授(2010)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)