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内容紹介・もくじなど
著者プロフィール
谷川 一巳(タニガワ ヒトミ)
1958年(昭和33)、横浜市生まれ。日本大学卒業。旅行会社勤務を経てフリーランスライターに。雑誌、書籍で世界の公共交通機関や旅行に関する執筆などを行う。利用した航空会社は100社以上、訪れた空港は260以上になる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 谷川 一巳(タニガワ ヒトミ)
1958年(昭和33)、横浜市生まれ。日本大学卒業。旅行会社勤務を経てフリーランスライターに。雑誌、書籍で世界の公共交通機関や旅行に関する執筆などを行う。利用した航空会社は100社以上、訪れた空港は260以上になる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
もくじ情報:第1章 航空貨物便はこのように飛んでいる(旅客便の床下でも貨物は運ばれる―貨物専用機で運ばれているものだけが航空貨物ではない;貨物機の構造はどうなっているのだろうか―ボーイングやエアバスと旧ソ連製ではつくりがまったく違う ほか);第2章 物流における航空貨物(インテグレーターとフォワーダー―日本発着の国際貨物の多くはフォワーダーを通している;日本発着の国際航空貨物は多くが工業製品―工業製品の生産過程には航空貨物が欠かせない役割を…(続く)
もくじ情報:第1章 航空貨物便はこのように飛んでいる(旅客便の床下でも貨物は運ばれる―貨物専用機で運ばれているものだけが航空貨物ではない;貨物機の構造はどうなっているのだろうか―ボーイングやエアバスと旧ソ連製ではつくりがまったく違う ほか);第2章 物流における航空貨物(インテグレーターとフォワーダー―日本発着の国際貨物の多くはフォワーダーを通している;日本発着の国際航空貨物は多くが工業製品―工業製品の生産過程には航空貨物が欠かせない役割を担う ほか);第3章 貨物便の機体(ボーイングの貨物機―多くの旅客機を開発、貨物機バージョンも多数;旧ダグラス/旧マクドネル・ダグラスの貨物機―3発機が旅客便引退後も貨物便として活躍した ほか);第4章 貨物便を日本へ運航する航空会社(貨物専用便で日本路線を運航する航空会社1―旅客会社や、その系列会社が貨物専用機も運航するケース;貨物専用便で日本路線を運航する航空会社2―日本に飛ぶ貨物専門の航空会社 ほか);第5章 貨物便ならではの航空事情(小口(宅配便など)と大口の貨物がある―アメリカでは貨物専用機は宅配トラック同様;日本の国内のみ運航する貨物専用機はない―過去にはあったがすべて撤退した ほか)