本書は、「年間８２件の交通事故を４３件に半減した」トラック運輸事業者が実際に実施した、長時間労働の是正、人事評価制度の活用、就業規則の作成などの取組みを解説し、交通事故を削減するための仕組みを明らかにする。
もくじ情報：序章　交通事故を半減させた取組みとは？（すべてのことに根拠がある；社長の不退転の決意：成し遂げるためにともなう痛み　ほか）；第１章　社長の不退転の決意とは？（運輸事業経営の重大責任と誇りを認識する；意識が低すぎる？運輸事業者の社長　ほか）；第２章　交通事故半減のための具体的な取組み（交通事故半減のための具体的な５つの取組み；長時間労働是正への取組み　ほか）；第３章　交通事故削減のための「就業規則」の作成（マネジメントシステム審査で出会った優良企業（マニュアルを徹底的に使いこなす）；どうせ作成しなくてはならないのであれば、使えるものにしよう　ほか）；終章　いざ、プロジェクトを立ち上げて開始しよう！（交通事故削減対策の手詰まり感？；まずは、取り組んでみては？　ほか）

山本　昌幸(ヤマモト　マサユキ)
１９６３年生。あおいコンサルタント株式会社代表取締役。社会保険労務士・行政書士事務所東海マネジメント所長。マネジメントシステムコンサルタント、マネジメントシステム審査員として全国を行脚。品質マネジメントシステム主任審査員（ＪＲＣＡ）、環境マネジメントシステム主任審査員（ＣＥＡＲ）、食品安全マネジメントシステム主任審査員（審査登録機関）、道路交通安全マネジメントシステム主任審査員（審査登録機関）、特定社会保険労務士、行政書士（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）