スピードアップは鉄道の「使命」である。在来線の速度向上から新幹線の成功、リニア新幹線の開発まで「高速化」に寄与したさまざまな技術発達と工夫の数々をハード、ソフト両面から語り尽くす。
もくじ情報：第１章　鉄道の魅力はスピードで始まった；第２章　日本の鉄道開通から国有化まで；第３章　高速化は鉄道の本性か；第４章　鉄道国有化と新たな進展；第５章　世界の鉄道の再興；第６章　日本も力強く立ち上がった；第７章　高速化への技術革新；第８章　新幹線の時代；第９章　時刻表とスピード記録を追って；第１０章　高速化は旅を変えた；第１１章　リニア新時代をどう見るか

小島　英俊(コジマ　ヒデトシ)
１９３９年東京都生まれ。東京大学法学部を卒業後、三菱商事（株）の化学品部門で国内外に勤務したのち、（株）セデベ・ジャポン（食品事業）を起業、代表取締役を務めた。鉄道史学会会員。著書：『昭和の漱石先生』（文芸社文庫、第２回歴史文芸賞最優秀賞）、『鉄道快適化物語―苦痛から快楽へ』（創元社、第４４回交通図書賞「一般部門」）ほか多数（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）