コロナ禍２年目のクルマたち。
もくじ情報：メルセデス・ベンツＧＬＡ／ＧＬＢ―駄作Ａクラスより遙かに出来いいワールドカー；ホンダｅ―全自動車ＥＶ化とはドイツ慢心傲慢の産物である；ルノー・ルーテシア―軽量こそ神。あなたがＣセグに見切りをつける日；フォルクスワーゲン・Ｔクロス／Ｔロック―ポロとは思えぬ秀作Ｔクロス、ゴルフとは思えぬ駄作Ｔロック；プジョー・２０８―「これよりいいＣセグ、世界にあるかな」「これＢセグですけど」；トヨタ・ミライ―トヨタＦＲ車の中で一番出来いいかも（サウンドのぞく）；トヨタ・ミライチーフエンジニア田中義和氏インタビュー；アウディ・ｅトロンスポーツバック―後方視界ヤバくてインプレできませんでした（陳謝）；ＢＭＷ・４シリーズ―三歩で忘れる希薄の機械感と外観の強烈な個性；マツダ・ＭＸ‐３０―出来もセンスもいいがテスラのあのマジックがない；日産・ノート―この４ＷＤ制御は２０２１年の最高傑作ではないか；トヨタ・ＧＲヤリス―ドグマと個性にあふれているが、私との相性がゼロ（陳謝）；フォルクスワーゲン・ゴルフ―進化は後席居住性、総じてやっぱ１軍監督作品；福野礼一郎選定項目別ベストワースト２０２１；１９８０年代の国産車を再考察する―現代の視点―ホンダ・シティ；マツダ・コスモ；三菱・スタリオン；トヨタ・ターセル／コルサ／カローラＩＩ

福野　礼一郎(フクノ　レイイチロウ)
東京都生まれ。自動車評論家。自動車の特質を慣例や風評に頼らず、材質や構造から冷静に分析し論評。自動車に限らない機械に対する旺盛な知識欲が緻密な取材を呼び、積み重ねてきた経験と相乗し、独自の世界を築くに至っている。著書は「クルマはかくして作られるシリーズ」（二玄社、カーグラフィック）、「人とものの賛歌」（三栄）など多数（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）