内容紹介：新幹線はその平野でなぜ直進せず、なぜそこでトンネルに入るのか？　なぜそこに駅があるのか？　ルート決定の背景に迫る好評第３弾！
在来線の主要駅にきちんと立ち寄りつつも、ルートは在来線に沿ったり、遠く離れた山裾、あるいは山の中を通ったり。駅ありきで合理的にルートを決めたかと思いきや、実は新幹線のルートは、さまざまな可能性を検討し、条件をクリアした、「そこ」しかないものだった！新ルートとともに設置された多数の「新○○」駅の誕生の理由にも迫る、大好評シリーズ第３弾！
もくじ情報：第１章　東海道新幹線篇（東海道新幹線とは；始発駅が東京駅ではない可能性があった？　ほか）；第２章　山陽新幹線篇（山陽新幹線とは；なぜ新神戸駅はトンネルの間に建設されたのか？　ほか）；第３章　九州新幹線篇（九州新幹線とは；なぜ山陽新幹線は九州新幹線に乗り入れできない？　ほか）；第４章　リニア中央新幹線篇（リニア中央新幹線とは）

竹内　正浩(タケウチ　マサヒロ)
１９６３年愛知県生まれ。文筆家、歴史探訪家。地図や鉄道、近現代史をライフワークに取材・執筆を行う（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）