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出版社名：東京電機大学出版局
出版年月：2008年9月
ISBN：978-4-501-41720-8
１９１Ｐ　２２ｃｍ
基礎自動車工学
野崎博路／著
 
組合員価格 税込 2,673円
(通常価格 税込 2,970円)
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内容紹介・もくじなど
もくじ情報：第１章　タイヤの力学；第２章　操縦性・安定性；第３章　乗り心地・振動；第４章　制動性能；第５章　走行抵抗と動力性能；第６章　新しい自動車技術；第７章　人‐自動車系の運動；第８章　ドライビングシミュレーターの更なる研究と応用
もくじ情報：第１章　タイヤの力学；第２章　操縦性・安定性；第３章　乗り心地・振動；第４章　制動性能；第５章　走行抵抗と動力性能；第６章　新しい自動車技術；第７章　人‐自動車系の運動；第８章　ドライビングシミュレーターの更なる研究と応用
著者プロフィール
野崎　博路(ノザキ　ヒロミチ)
宮城県塩釜市生まれ（１９５５）。芝浦工業大学大学院工学研究科機械工学専攻修士課程修了（１９８０）。博士（工学）（２００１）。自動車技術会フェロー（２０１１）。日産自動車（株）車両研究所等にて操縦安定性の研究に従事（１９８０）。日産アルティア（株）出向、開発部主担（課長）、サスペンションチューニング装置等の開発に携わる（１９９５）。近畿大学理工学部機械工学科助教授（２００１）。工学院大学工学部機械システム工学科准教授（２００８）。工学院大学工学部機械システム工学科教授（２０１０）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
野崎　博路(ノザキ　ヒロミチ)
宮城県塩釜市生まれ（１９５５）。芝浦工業大学大学院工学研究科機械工学専攻修士課程修了（１９８０）。博士（工学）（２００１）。自動車技術会フェロー（２０１１）。日産自動車（株）車両研究所等にて操縦安定性の研究に従事（１９８０）。日産アルティア（株）出向、開発部主担（課長）、サスペンションチューニング装置等の開発に携わる（１９９５）。近畿大学理工学部機械工学科助教授（２００１）。工学院大学工学部機械システム工学科准教授（２００８）。工学院大学工学部機械システム工学科教授（２０１０）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

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