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電気工学一般
出版社名:森北出版
出版年月:2010年12月
ISBN:978-4-627-74311-3
240P 22cm
電気自動車工学 EV設計とシステムインテグレーションの基礎
廣田幸嗣/編著 小笠原悟司/編著 船渡寛人/共著 三原輝儀/共著 出口欣高/共著 初田匡之/共著
組合員価格 税込
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円
(通常価格 税込 3,520円)
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内容紹介・もくじなど
本書は、EV設計を支える主要技術を体系化し、わかりやすく解説した入門書。車両の駆動システム構成や動力系の設計技術、重要な構成部品であるモータと電池、パワーコントロールユニットの技術と設計の勘所がわかる。
もくじ情報:第0章 電気自動車の歴史と将来展望;第1章 電気自動車のアーキテクチャ設計;第2章 電気自動車の構造;第3章 電気自動車の機能;第4章 駆動モータ;第5章 モータコントロール;第6章 電力変換;第7章 蓄電デバイス;第8章 バッテリマネジメントと電池の寿命
本書は、EV設計を支える主要技術を体系化し、わかりやすく解説した入門書。車両の駆動システム構成や動力系の設計技術、重要な構成部品であるモータと電池、パワーコントロールユニットの技術と設計の勘所がわかる。
もくじ情報:第0章 電気自動車の歴史と将来展望;第1章 電気自動車のアーキテクチャ設計;第2章 電気自動車の構造;第3章 電気自動車の機能;第4章 駆動モータ;第5章 モータコントロール;第6章 電力変換;第7章 蓄電デバイス;第8章 バッテリマネジメントと電池の寿命
著者プロフィール
廣田 幸嗣(ヒロタ ユキツグ)
1971年東京大学工学系研究科電子工学修士課程修了。1971年日産自動車(株)中央研究所電子機器研究部。1979年商品開発本部ニューヨーク事務所所員。1984年日産自動車(株)総合研究所電子情報研究所主任研究員。1992年日産自動車(株)総合研究所電子情報研究所所長。1999年日産自動車(株)総合研究所研究推進部長。2000年カルソニックカンセイ(株)に入社、理事。2006年カルソニックカンセイ(株)テクノロジーオフィサー。2010年日産自動車(株)EV技術開発本部技術顧問兼任
廣田 幸嗣(ヒロタ ユキツグ)
1971年東京大学工学系研究科電子工学修士課程修了。1971年日産自動車(株)中央研究所電子機器研究部。1979年商品開発本部ニューヨーク事務所所員。1984年日産自動車(株)総合研究所電子情報研究所主任研究員。1992年日産自動車(株)総合研究所電子情報研究所所長。1999年日産自動車(株)総合研究所研究推進部長。2000年カルソニックカンセイ(株)に入社、理事。2006年カルソニックカンセイ(株)テクノロジーオフィサー。2010年日産自動車(株)EV技術開発本部技術顧問兼任
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もくじ情報:第0章 電気自動車の歴史と将来展望;第1章 電気自動車のアーキテクチャ設計;第2章 電気自動車の構造;第3章 電気自動車の機能;第4章 駆動モータ;第5章 モータコントロール;第6章 電力変換;第7章 蓄電デバイス;第8章 バッテリマネジメントと電池の寿命
もくじ情報:第0章 電気自動車の歴史と将来展望;第1章 電気自動車のアーキテクチャ設計;第2章 電気自動車の構造;第3章 電気自動車の機能;第4章 駆動モータ;第5章 モータコントロール;第6章 電力変換;第7章 蓄電デバイス;第8章 バッテリマネジメントと電池の寿命