ヘビーデューティ系４輪駆動車の誕生と進化。
もくじ情報：第１章　ＢＪ型、２０系、４０系新型モデルの紹介（トヨタＢＪ型４輪駆動トラック；トヨタランドクルーザー２０系；トヨタランドクルーザー４０系；海外の雑誌広告に登場する４０系）；第２章　ＢＪ型トヨタジープから４０系―進化と歴史背景―（トヨタ自動車工業の誕生；４輪駆動トラックの開発；２０系；４０系；世界に広がるランドクルーザーの輸出）；第３章　４０系の改良の変遷史―３代にわたる進化の軌跡―（ＢＪ型ランドクルーザー；２０系；４０系）

難波　毅(ナンバ　タケシ)
写真家。１９５３年生まれ。日本経済新聞社のカメラマンを経て１９８６年独立。新聞社時代に購入したＢＪ４１Ｖ型を船でオーストラリアへ運び半年間の取材旅行をする。この旅でオーストラリアの奇岩風景をライフワークにすることを決意するとともに、現地でランドクルーザーの働きぶりを目の当たりにし、日本で生まれオーストラリアで育ったという表現の意味を肌で知った。その後もオーストラリア取材を重ねるが撮影旅行の足は必ずランドクルーザー。「何があってもこのクルマなら帰ってくることができる」がその理由。ドキュメンタリーの制作などを通じてユーザーと直接触れ合い、世界中でランドクルーザーがどのように使われているかを取材し続ける。４０年近く関わり続けるオーストラリアの情報量とネットワークには膨大なものがある（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）