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出版社名：グランプリ出版
出版年月：2005年6月
ISBN：978-4-87687-272-5
２３２Ｐ　２１ｃｍ
首都圏の国電　戦後の発展史
佐藤信之／著
 
組合員価格 税込 1,980円
(通常価格 税込 2,200円)
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内容紹介・もくじなど
もくじ情報：第１章　昭和２０年代（１９４５～５４）―戦後復興期（占領下の国鉄；日本国有鉄道の設立　ほか）；第２章　昭和３０年代（１９５５～６４）―高度経済成長期（経済計画と国鉄の長期計画；山手線の輸送改善　ほか）；第３章　昭和４０年代（１９６５～７４）―輸送改善期（国鉄の長期計画；国鉄・東京５方面作戦　ほか）；第４章　昭和５０年代（１９７５～１９８６）―国鉄の改革期（国鉄の経営再建；主要線区の経営改善　ほか）；第５章　ＪＲ発足以後（１９８７年～）（新宿・湘南ラインの新設；東京臨海高速鉄道りんかい線の建設　ほか）
もくじ情報：第１章　昭和２０年代（１９４５～５４）―戦後復興期（占領下の国鉄；日本国有鉄道の設立　ほか）；第２章　昭和３０年代（１９５５～６４）―高度経済成長期（経済計画と国鉄の長期計画；山手線の輸送改善　ほか）；第３章　昭和４０年代（１９６５～７４）―輸送改善期（国鉄の長期計画；国鉄・東京５方面作戦　ほか）；第４章　昭和５０年代（１９７５～１９８６）―国鉄の改革期（国鉄の経営再建；主要線区の経営改善　ほか）；第５章　ＪＲ発足以後（１９８７年～）（新宿・湘南ラインの新設；東京臨海高速鉄道りんかい線の建設　ほか）
著者プロフィール
佐藤　信之(サトウ　ノブユキ)
現在、亜細亜大学経済学部で講師を務めるほか、雑誌に連載記事を執筆、マスコミにコメントを提供するなど、多角的に評論活動を行う。元、国土交通省の地方鉄道に関する検討委員会の委員のほか、地方自治体の歴史編纂に参加
佐藤　信之(サトウ　ノブユキ)
現在、亜細亜大学経済学部で講師を務めるほか、雑誌に連載記事を執筆、マスコミにコメントを提供するなど、多角的に評論活動を行う。元、国土交通省の地方鉄道に関する検討委員会の委員のほか、地方自治体の歴史編纂に参加

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