自動運転をはじめとするモビリティ革命で、日本が対峙する超高齢化社会の解決へ。国と地方、官と民が連携し、地域社会のまちづくりに役立てるべく、世界に先駆けた実証モデルの構築が期待される。
もくじ情報：第１章　巻頭言（自動運転によって広がる、超高齢社会に対応したまちづくり）；第２章　霞が関の取り組み（新たなモビリティの道を探る；自動運転の実現に向けて、各種実証実験を推進　ほか）；第３章　先進自治体の取り組み（愛知県における自動運転実現に向けた取り組みについて；２０３０年、「広島を自動車の聖地に」するため、産学官の連携組織を設立　ほか）；第４章　有識者の解説（「空飛ぶ車」―実現へ向けて、一歩を踏み出す時；日本が先導する、パーソナルモビリティの未来について　ほか）；第５章　関連企業の取り組み（交通を活性化し、地域住民の意識を高める交通まちづくりを提唱；好調なインドでのコンパクトカー生産を軸に、顧客にとって価値ある車づくりを目指す　ほか）

鎌田　実(カマタ　ミノル)
１９５９年３月２２日生まれ、神奈川県川崎市出身。東京大学工学部機械工学科卒業。同大学院工学系研究科舶用機械工学博士課程修了（工学博士）。１９８７年財団法人日本海事協会技術研究所研究員、１９９０年東京大学工学部舶用機械工学科講師、１９９５年同工学部附属総合試験所助教授、１９９８年同大学院工学系研究科産業機械工学専攻助教授、２００２年同大学院工学系研究科産業機械工学専攻教授、２００９年同高齢社会総合研究機構機構長・教授、２０１３年４月より東京大学大学院新領域創成科学研究科人間環境学専攻（兼高齢社会総合研究機構兼工学部機械工学科）教授（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）