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クルマ
出版社名:三樹書房
出版年月:2025年2月
ISBN:978-4-89522-830-5
350P 22cm
ダイハツコペン開発物語 軽オープンスポーツカー2代目コペンの誕生
中部博/著
組合員価格 税込
2,772
円
(通常価格 税込 3,080円)
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内容紹介・もくじなど
2代目コペン誕生10周年記念。「クルマって楽しい」を届けたい。軽自動車の新たな可能性を模索し、軽オープンスポーツカーとして、軽量な3気筒DOHCターボエンジンによる高い走行性能に加え、骨格+樹脂外板という構造を実現した2代目コペン。新骨格構造の「D‐Frame」のみで十分なボディ剛性を確保し、樹脂外板の採用を可能としながら内外装着脱構造「DRESS‐FORMATION」によって、デザインの自由度を高めた。本書は、ダイハツの技術陣による証言を含めて、それらの新しい技術開発に挑んだドキュメントである。記念版、全国1000部配本。
もくじ情報:第1章 抜擢されたチーフエンジニア;第2章 ダイハツで生…(
続く
)
2代目コペン誕生10周年記念。「クルマって楽しい」を届けたい。軽自動車の新たな可能性を模索し、軽オープンスポーツカーとして、軽量な3気筒DOHCターボエンジンによる高い走行性能に加え、骨格+樹脂外板という構造を実現した2代目コペン。新骨格構造の「D‐Frame」のみで十分なボディ剛性を確保し、樹脂外板の採用を可能としながら内外装着脱構造「DRESS‐FORMATION」によって、デザインの自由度を高めた。本書は、ダイハツの技術陣による証言を含めて、それらの新しい技術開発に挑んだドキュメントである。記念版、全国1000部配本。
もくじ情報:第1章 抜擢されたチーフエンジニア;第2章 ダイハツで生まれ育った自動車技術者;第3章 新型コペン開発プロジェクト;第4章 Dフレームという名の車体開発;第5章 デザインから、ファクトリーへ;第6章 ドレスフォーメイションは終わらない;エピローグ 新型コペンの不易流行;資料
著者プロフィール
中部 博(ナカベ ヒロシ)
1953年東京都生まれ。週刊誌記者、テレビ司会者のジャーナリスト時代をへてノンフィクションの書き手となる。日本映画大学非常勤講師(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
中部 博(ナカベ ヒロシ)
1953年東京都生まれ。週刊誌記者、テレビ司会者のジャーナリスト時代をへてノンフィクションの書き手となる。日本映画大学非常勤講師(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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もくじ情報:第1章 抜擢されたチーフエンジニア;第2章 ダイハツで生…(続く)
もくじ情報:第1章 抜擢されたチーフエンジニア;第2章 ダイハツで生まれ育った自動車技術者;第3章 新型コペン開発プロジェクト;第4章 Dフレームという名の車体開発;第5章 デザインから、ファクトリーへ;第6章 ドレスフォーメイションは終わらない;エピローグ 新型コペンの不易流行;資料