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クルマ
出版社名:三栄
出版年月:2023年11月
ISBN:978-4-7796-4941-7
319P 19cm
福野礼一郎のクルマ論評 よくもわるくも、新型車 8
福野礼一郎/著
組合員価格 税込
1,881
円
(通常価格 税込 1,980円)
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内容紹介・もくじなど
モーターファン・ロードテストを現在の視点で論評する。いまだから読み取れる福野礼一郎&第一線エンジニアによる名車の真実。
もくじ情報:ルノー・アルカナ―全身全霊でトヨタTHSに対抗した砂の器;日産・サクラ―出来はいいが300万円軽乗用を誰が買う;マツダ・CX‐60―志高くすがすがしい広島製ドイツ車もどき;日産・フェアレディZ―なにもかも好み通りの正統王道のスポーツカー;メルセデスEQ・EQA/EQB―今日も明日もあさっても横置FFのEVだけは買ってはいけない;メルセデスEQ・EQE―EQEは熟成不足。EQS450+よりS400dが上;アルファロメオ・トナーレ―アルファ買うならジュリア直4廉価版一…(
続く
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モーターファン・ロードテストを現在の視点で論評する。いまだから読み取れる福野礼一郎&第一線エンジニアによる名車の真実。
もくじ情報:ルノー・アルカナ―全身全霊でトヨタTHSに対抗した砂の器;日産・サクラ―出来はいいが300万円軽乗用を誰が買う;マツダ・CX‐60―志高くすがすがしい広島製ドイツ車もどき;日産・フェアレディZ―なにもかも好み通りの正統王道のスポーツカー;メルセデスEQ・EQA/EQB―今日も明日もあさっても横置FFのEVだけは買ってはいけない;メルセデスEQ・EQE―EQEは熟成不足。EQS450+よりS400dが上;アルファロメオ・トナーレ―アルファ買うならジュリア直4廉価版一択です;日産・アリア―4WDなら異次元カーライフが待っている;BMW・7シリーズ/i7―BEV共用化でド劣化した基本を「きらきら」で糊塗;ランドローバー・レンジローバースポーツ―AIと友達になろうともがいている気分;日産・セレナ―「昔のいいクルマ」に乗ってる感じ、嫌いになれない;福野礼一郎選定 項目別ベストワースト2023;1980年代の国産車を再考察する―現代の視点
著者プロフィール
福野 礼一郎(フクノ レイイチロウ)
東京都生まれ。自動車評論家。自動車の特質を慣例や風評に頼らず、材質や構造から冷静に分析し論評。自動車に限らない機械に対する旺盛な知識欲が緻密な取材を呼び、積み重ねてきた経験と相乗し、独自の世界を築くに至っている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
福野 礼一郎(フクノ レイイチロウ)
東京都生まれ。自動車評論家。自動車の特質を慣例や風評に頼らず、材質や構造から冷静に分析し論評。自動車に限らない機械に対する旺盛な知識欲が緻密な取材を呼び、積み重ねてきた経験と相乗し、独自の世界を築くに至っている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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もくじ情報:ルノー・アルカナ―全身全霊でトヨタTHSに対抗した砂の器;日産・サクラ―出来はいいが300万円軽乗用を誰が買う;マツダ・CX‐60―志高くすがすがしい広島製ドイツ車もどき;日産・フェアレディZ―なにもかも好み通りの正統王道のスポーツカー;メルセデスEQ・EQA/EQB―今日も明日もあさっても横置FFのEVだけは買ってはいけない;メルセデスEQ・EQE―EQEは熟成不足。EQS450+よりS400dが上;アルファロメオ・トナーレ―アルファ買うならジュリア直4廉価版一択です;日産・アリア―4WDなら異次元カーライフが待っている;BMW・7シリーズ/i7―BEV共用化でド劣化した基本を「きらきら」で糊塗;ランドローバー・レンジローバースポーツ―AIと友達になろうともがいている気分;日産・セレナ―「昔のいいクルマ」に乗ってる感じ、嫌いになれない;福野礼一郎選定 項目別ベストワースト2023;1980年代の国産車を再考察する―現代の視点