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内容紹介・もくじなど
著者プロフィール
池本 修一(イケモト シュウイチ)
一橋大学大学院経済学研究科博士後期課程単位修得退学、旧チェコスロヴァキア大使館専門調査員、日本総合研究所研究員、ロシア科学アカデミー中欧数理経済研究所客員研究員、ケンブリッジ大学客員研究員などを経て日本大学経済学部教授 池本 修一(イケモト シュウイチ)
一橋大学大学院経済学研究科博士後期課程単位修得退学、旧チェコスロヴァキア大使館専門調査員、日本総合研究所研究員、ロシア科学アカデミー中欧数理経済研究所客員研究員、ケンブリッジ大学客員研究員などを経て日本大学経済学部教授 |
世界の脱炭素化をリードしようとする欧州、そこに欧州エネルギーの脱ロシア化の苦脳が始まった。何がその自動車産業集積地・中欧で起きているのか。欧州グリーンディール推進枠でEUがEV化を支援する中、ドイツ主導のグローバルバリューチェインに統合しながらも対抗する在中東欧自動車メ…(続く)
世界の脱炭素化をリードしようとする欧州、そこに欧州エネルギーの脱ロシア化の苦脳が始まった。何がその自動車産業集積地・中欧で起きているのか。欧州グリーンディール推進枠でEUがEV化を支援する中、ドイツ主導のグローバルバリューチェインに統合しながらも対抗する在中東欧自動車メーカー。現地日系メーカーのEV化の模索も始まる。
もくじ情報:序章 欧州におけるEV化―テクノロジー、制度構築、転換プロセス、GVC変容;第1章 EUのEVシフト支援策;第2章 欧州自動車産業の「脱炭素」化と中東欧;第3章 中欧諸国の自動車産業における貿易構造と国際分業;第4章 車載電池大国としてのポーランドの新たな位置―「欧州バッテリー同盟EBA」と「2020年電池規則案」の下での位置づけ;第5章 ポーランドにおける多国籍自動車メーカーの進出と電動化への対応;第6章 チェコの自動車産業とEV生産;第7章 中東欧地域におけるEV革命―ハンガリーと日本自動車企業;第8章 ロシア自動車産業の現在地