ファースト、ビジネス、エコノミー―航空の三クラスはどのような経緯で出来上がったのか、いま、ファーストとエコノミーでは、サービスは雲泥の差になりつつある。この格差の拡大はどんな事情に促されたものなのか？航空旅行の歴史を駆け足でたどり、興味津々のクラス分け事情を開陳、明日を予測。
もくじ情報：客室から見た旅客機の歴史；１　国際線―空の大衆化、そして格差拡大（「その他大勢」の“エコノミークラス”；強豪エアラインの激戦区“ビジネスクラス”；何が「プレミアム」なのか―“ＰＹクラス”；存続が危ぶまれる“ファーストクラス”）；２　国内線―モノクラスから階級社会へ（窮余の一策で生まれた「空のグリーン席」；格段に充実した上級クラス、シート）

杉浦　一機(スギウラ　カズキ)
１９４７年石川県生まれ。航空アナリスト。首都大学東京客員教授。利用者サイドの視点から航空産業や航空交通に関する執筆・講演活動を展開。参議院運輸委員会調査室客員調査員、経済産業省産業構造審議会臨時委員、東京都の航空関連委員会委員、福岡空港調査委員会委員なども歴任（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）