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出版社名:グランプリ出版
出版年月:2017年12月
ISBN:978-4-87687-353-1
236P 21cm
マツダ・ロータリーエンジンの歴史
GP企画センター/編
組合員価格 税込
1,980
円
(通常価格 税込 2,200円)
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内容紹介・もくじなど
1967年に日本初のロータリーエンジンを搭載したコスモスポーツが市販されて50年。世界で大きな注目を集めたロータリーエンジンの開発は、マツダの技術陣にとって、社運を賭けた大きな挑戦であった。新時代を担うロータリーエンジンの復活が望まれている今、マツダにおけるロータリーエンジン開発の苦難と栄光への軌跡を辿る。
もくじ情報:第1章 ロータリーエンジンとマツダとの関係;第2章 ロータリーエンジンの特徴と構造;第3章 ロータリーエンジンの実用化に向けての苦闘;第4章 市販開始からの動きと生産体制の整備;第5章 1970年代からの技術的進化をたどる;第6章 マツダ・ロータリーエンジン車の系譜;第7章 ロ…(
続く
)
1967年に日本初のロータリーエンジンを搭載したコスモスポーツが市販されて50年。世界で大きな注目を集めたロータリーエンジンの開発は、マツダの技術陣にとって、社運を賭けた大きな挑戦であった。新時代を担うロータリーエンジンの復活が望まれている今、マツダにおけるロータリーエンジン開発の苦難と栄光への軌跡を辿る。
もくじ情報:第1章 ロータリーエンジンとマツダとの関係;第2章 ロータリーエンジンの特徴と構造;第3章 ロータリーエンジンの実用化に向けての苦闘;第4章 市販開始からの動きと生産体制の整備;第5章 1970年代からの技術的進化をたどる;第6章 マツダ・ロータリーエンジン車の系譜;第7章 ロータリー車のレース活動とエンジン開発
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もくじ情報:第1章 ロータリーエンジンとマツダとの関係;第2章 ロータリーエンジンの特徴と構造;第3章 ロータリーエンジンの実用化に向けての苦闘;第4章 市販開始からの動きと生産体制の整備;第5章 1970年代からの技術的進化をたどる;第6章 マツダ・ロータリーエンジン車の系譜;第7章 ロ…(続く)
もくじ情報:第1章 ロータリーエンジンとマツダとの関係;第2章 ロータリーエンジンの特徴と構造;第3章 ロータリーエンジンの実用化に向けての苦闘;第4章 市販開始からの動きと生産体制の整備;第5章 1970年代からの技術的進化をたどる;第6章 マツダ・ロータリーエンジン車の系譜;第7章 ロータリー車のレース活動とエンジン開発