ＥＶシフト加速か？自動運転も長足の進化！ビジネスマンも刮目せよ！　　新型リーフ、テスラ・モデル３、ＶＷｅ－ゴルフなどＥＶが続々新登場、欧州ではエンジン車規制まで話が進み、クルマ界は一気に電気自動車にシフト？一方、長足の進歩を遂げた自動運転技術を搭載のレクサスＬＳやそのライバルが一斉登場。２０１８年はクルマが社会もビジネスも変える？　　　◆第１特集　ＥＶでいいのか？・・・クルマは将来全部ＥＶって本当？最新ＥＶ試乗からエンジン最新技術ルポ、ＥＶインフラ問題まで徹底検証！　　◆第２特集　コンパクトカー大進化！・・・ノートｅ－ＰＯＷＥＲや新型スイフトなど注目クルマが続々登場。既存車も続々マイチェンで目が離せない！　　◆第３特集　レクサスＬＳは凄いのか？・・・１１年ぶりに刷新の新型レクサスＬＳ、同時登場の新型アウディＡ８、マイチェンメルセデスＳを徹底比較！

今買うべきクルマから、電動化・自動化の未来まで。すべてがここに！
もくじ情報：１　２０１８年版特集（ＥＶで世界を変えろ！；大進化！国産コンパクトｖｓ．ライバル；新型レクサスＬＳは世界と戦えるのか？）；２　クルマ界はどうなる？（自動運転の最新事情―自動運転で社会をどう変えたいか。ヴィジョンが重要；トヨタのＧＲって何？―本気の作り込みに感心した。注目すべし；ランボルギーニ大人気―実は日本はランボ天国！成功と反骨のアイコンか　ほか）；３　車種別徹底批評（国産車）（今期のベスト３台）；４　車種別徹底批評（外国車）

島下　泰久(シマシタ　ヤスヒサ)
１９７２年神奈川県生まれ。立教大学法学部卒。国際派モータージャーナリストとして自動車雑誌への寄稿、ファッション誌での連載、ｗｅｂやラジオ、テレビ番組への出演など様々な舞台で活動。２０１７‐２０１８日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。一時休刊していた年度版『間違いだらけのクルマ選び』を、２０１１年の復活から徳大寺有恒氏とともに、『２０１６年版』からは単独で執筆する。自動運転技術、電動モビリティを専門的に扱うサイト「サステナ」を主宰（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）