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出版社名:草思社
出版年月:2020年12月
ISBN:978-4-7942-2487-3
254P 19cm
間違いだらけのクルマ選び 2021年版
島下泰久/著
組合員価格 税込
1,568
円
(通常価格 税込 1,650円)
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内容紹介・もくじなど
内容紹介:お待たせしました!人気年度版シリーズ『間違いだらけのクルマ選び』の最新刊!今年はこれまで低調だった日産が新車を多数発表、コロナ禍でも絶好調のスバルは新型レヴォーグを発表、その他いつもとは違う状況の中で各メーカーが続々と発売する新型モデルを徹底批評!ポストコロナの時代を制するのはどこか?メディアではなかなかわからない業界の動きなどもよくわかる、読み物としても面白い一冊!
買うべきクルマも、クルマに今も、すべてわかる。
もくじ情報:1 2021年版特集(第1特集 百花繚乱!コンパクトSUV;レクサス、“愚直”なプレミアム);2 クルマ界はどうなる?(日産の未来―クルマ好きを自認する社長の…(
続く
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内容紹介:お待たせしました!人気年度版シリーズ『間違いだらけのクルマ選び』の最新刊!今年はこれまで低調だった日産が新車を多数発表、コロナ禍でも絶好調のスバルは新型レヴォーグを発表、その他いつもとは違う状況の中で各メーカーが続々と発売する新型モデルを徹底批評!ポストコロナの時代を制するのはどこか?メディアではなかなかわからない業界の動きなどもよくわかる、読み物としても面白い一冊!
買うべきクルマも、クルマに今も、すべてわかる。
もくじ情報:1 2021年版特集(第1特集 百花繚乱!コンパクトSUV;レクサス、“愚直”なプレミアム);2 クルマ界はどうなる?(日産の未来―クルマ好きを自認する社長の就任で希望が見えてきた;ホンダF1撤退―理由説明に納得いかず。不誠実ではないか?;コロナ禍と移動―ニューノーマルでクルマの位置づけはどう変わる?;未来のヤングタイマー―今のクルマは30年後も楽しめるだろうか?;クルマとの対話―「運転がうまくなるクルマ」に今こそ乗りたい;ラグジュアリーカー考―“贅沢”はもう素敵じゃない?新しい価値観の台頭;今年の私のクルマ達―レンジローバー・スポーツ入手 10年は乗りたい);3 車種別徹底批評(国産車);4 車種別徹底批評(外国車)
著者プロフィール
島下 泰久(シマシタ ヤスヒサ)
1972年神奈川県生まれ。立教大学法学部卒。国際派モータージャーナリストとして自動車、経済、ファッションなど幅広いメディアへ寄稿するほか、講演やイベント出演なども行なう。2020‐2021日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
島下 泰久(シマシタ ヤスヒサ)
1972年神奈川県生まれ。立教大学法学部卒。国際派モータージャーナリストとして自動車、経済、ファッションなど幅広いメディアへ寄稿するほか、講演やイベント出演なども行なう。2020‐2021日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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買うべきクルマも、クルマに今も、すべてわかる。
もくじ情報:1 2021年版特集(第1特集 百花繚乱!コンパクトSUV;レクサス、“愚直”なプレミアム);2 クルマ界はどうなる?(日産の未来―クルマ好きを自認する社長の就任で希望が見えてきた;ホンダF1撤退―理由説明に納得いかず。不誠実ではないか?;コロナ禍と移動―ニューノーマルでクルマの位置づけはどう変わる?;未来のヤングタイマー―今のクルマは30年後も楽しめるだろうか?;クルマとの対話―「運転がうまくなるクルマ」に今こそ乗りたい;ラグジュアリーカー考―“贅沢”はもう素敵じゃない?新しい価値観の台頭;今年の私のクルマ達―レンジローバー・スポーツ入手 10年は乗りたい);3 車種別徹底批評(国産車);4 車種別徹底批評(外国車)